ГКУ «Дирекция дорожного строительства» подписало несколько контрактов по капремонту региональных автодорог Ленобласти. Метод и результаты мало чем отличаются от еще работающего, но уже на исходе ГКУ «Ленавтодор». Подрядчики те же, конкуренции нет.

Комитет госзаказа Ленобласти опубликовал итоги аукциона по разработке проектной документации и выполнению капремонта моста через реку Сосенка на 75,2 км автодороги «Зуево – Новая Ладога» в Киришском районе. Контракт за максимальные 41,2 млн рублей подпишут с единственным участником торгов – ООО «Мегастрой».

ГКУ Ленинградской области «Дирекция дорожного строительства» разыграло два контракта по капитальному ремонту участка автодороги «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Куземкино — Краколье» в Сланцевском районе региона и моста через реку Саба. Победителем первого аукциона с максимальной ценой контракта в 40,6 млн рублей стал единственный участник ООО «Управляющая компания «Время чистоты», второго — ООО «Дор Инжиниринг» с максимальной ценой в 46,2 млн рублей.

В дорожной отрасли Ленобласти наметилась реструктуризация. Реформа позволит распределить миллиарды рублей среди ведомственных структур. Нет конкуренции, меньше прозрачности, зато, наверное, удастся сэкономить, а частный бизнес тих.