Из технического задания следует, что заказчик получит три двухзвенных снегоболотохода, которые будут использовать для проведения строительно-монтажных, погрузочно-разгрузочных работ и проведения аварийно-восстановительных работ в особо тяжелых дорожно-климатических условиях районов Севера. Их оборудуют крано-манипуляторной установкой (КМУ) и сертифицированной под люлькой для поднятия людей, а также буром с максимальной глубиной бурения без удлинителя не менее 3,7 метра. Грузоподъемность машин составит не менее 30 тонн, а максимальная скорость на суше и на плаву не менее 35 км/ч и 4 км/ч соответственно. Двигатель у снегоболотоходов будет дизельным с мощностью от 780 л. с., а гусеница — резинотканевая с металлическими поперечинами. Запас хода достигнет 500 километров.

Кабину сделают теплоизолированной, внутри также установят автономный отопитель Air Tronic (допускается эквивалент). Помимо этого, машины оборудуют системой безопасности, которая будет включать ограничители грузового момента и подъема крюковой поставки, кнопку аварийной остановки, световую и звуковую индикацию режимов работы, и анемометр.

Привезти их надлежит в ноябре 2023 года с возможность досрочной доставки на Амурское, Хабаровское и Якутское предприятия магистральных электрических сетей. Подать заявку можно до 28 июля, итоги подведут 16 августа. Конкурс проводится в рамках 223-ФЗ.