В городском комитете по строительству, которому с 1 февраля передали полномочия по развитию петербургского метрополитена, отметили, что окончательное решение будет принято после получения проектной документации в 2025 году. Как только будет получено одобрение от Главгосэкспертизы, планируется выделение средств в период с 2025 по 2031 годы.

Согласно Генеральному плану Санкт-Петербурга, возведение станции «Кудрово» относится к первоочередным задачам со сроком реализации до 2030 года. Из адресной инвестиционной программы (АИП) Петербурга на 2024-2026 годы следует, что затраты на разработку проекта и строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» составят в 32,125 млрд рублей. Реализация проекта рассчитана до конца 2029 года.

Однако в середине января губернатор Ленобласти Александр Дрозденко заявил, что продолжит работу вместе со Смольным и правительством России, чтобы вовремя построить новую станцию метро «Кудрово» — к 2027 году. Также он отметил, что сейчас власти ведут работы по подготовке территории для строительства транспортного узла в Кудрово, включающего станцию метро.

Эксперты отмечают, что главной нерешенной задачей для строительства станции «Кудрово» остается вопрос федерального финансирования. Если средства будут получены уже в 2025 году, то сроки открытия станции могут быть перенесены с 2029 на 2027 год. Построить метро за два года вполне реальная задача, подчеркнули они.

В настоящее время Санкт-Петербург ежегодно выделяет на строительство метро лишь 30 млрд рублей, в то время как на период 2024-2026 годов в АИП на эти нужны заложено 93 млрд рублей. Вместе с тем только на строительство нового участка метро и станции «Кудрово» с электродепо необходимо около 74 млрд рублей, причем итоговая стоимость может увеличиться. Аналитики подчеркивают, что к моменту получения проектной документации в 2025 году, вероятно, прибавится 15-20% к сметной стоимости.