Реконструкцию северной части КАД за максимальные 12,8 млрд рублей получит «ВАД»

wikicommons
wikicommons
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» определил подрядчика по третьему этапу строительства и реконструкции КАД на участке от станции Горская до Приозерского шоссе. Выбирать долго не пришлось: единственным претендентом было АО «ВАД». С привычным дорожным ведомством подпишут контракт за начальные 12,764 млрд рублей.

Подробнее о запланированных работах Delta.News рассказывал 2 августа. Работы пройдут в Курортном и Выборгском районах Петербурга и Всеволожском Ленобласти. Организовать разворот, пункт приема снега, три путепровода и транспортную развязку требуется до конца августа 2026 года.

Конкурс , на который АО «ВАД» подался в одиночку, проводился в формате 44-ФЗ.

АО «ВАД» образовано 26 мая 1994 года в Петербурге. Сегодня фирма базируется в Вологде. Управляет ей с позиции гендиректора миллиардер Валерий Абрамов . Его же называют основным бенефициаром организации. Хотя данные об учредителях организации с 21 января 2022 года в открытых источниках не представлены. Обороты крупного дорожного ведомства, попавшего под санкции Евросоюза, США, Великобритании, Швейцарии и Украины, в 2021 году упали, но ненамного. Контур.Фокус сообщает, о снижении в 3% по сравнению с предыдущим годом. В деньгах это 81,7 млрд рублей выручки и 4,6 млрд рублей чистой прибыли. Предположительно, заметно помогает статус системообразующего предприятия, который «ВАД» получил еще в 2015 году. В копилке госзаказа числится как минимум 601 контракт в сумме на 859,1 млрд рублей . В последнее время компания чаще упоминается в качестве подрядчика для Калининградской области. Например, в начале сентября Delta.News упоминал победу «ВАДа» в конкурсе по строительству Кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны за 17,066 млрд рублей . А за несколько недель до этого дорожники получили контракт по ремонту трассы А-229 за 2,840 млрд рублей