Новую стоянку и площадку растарки импортных авто в терминальном центре «Белый Раст» в Дмитрове сделают «АвтоДорСтрой» и «СпецСтройУниверсал» за 163 млн рублей

ООО «Терминально-логистический центр «Белый Раст» заключит контракт на работы по устройству стоянки, проезда на стоянку и площадки растарки импортных автомобилей с ООО «АвтоДорСтрой» и «СпецСтройУниверсал». Его максимальная цена составляет 163,6 млн рублей.

Терминально-логистический центр «Белый раст» расположен в городе Дмитров Московской области. Необходимость проведения работ объясняют введением санкций в отношении РФ.

«Крупные западные производители автомобилей покинули Российский рынок, что привело к освобождению ниши автобизнеса. На данный момент наблюдается тенденция со стороны Китайских производителей занять освободившуюся нишу рынка, что привело к резкому изменению номенклатуры импортных грузов в контейнерах, прибывающих по железнодорожному транспорту через погранпереходы. Так, еще в январе 2023 года, на ООО «ТЛЦ «Белый Раст» контейнеров с автомобилями прибывало 18% от общего объема импортных грузов, а по итогам мая 2023 года грузы с автомобилями составили 67% от общего объема. Площадки предпродажного хранения автомобилей не имеют достаточного технического оснащения для приема такого количества автомобилей. Дополнительно стоит отметить, что из-за частичного снижения покупательской способности и неготовности российских потребителей в полной мере отказаться от западных брендов в пользу китайских производителей происходит затоваривание площадок предпродажного хранения. Дополнительно данные причины приводят к искусственному дефициту автовозов.

Вышеуказанные проблемы негативно сказываются на оперативной работе терминала, в части приема и обработки контейнеров. Происходит непроизводительная загрузка площадок хранения груженых контейнеров в ожидании выгрузки автомобилей, из-за отсутствия свободных емкостей на парковках, и как следствие невозможность приема и обработки следующих контейнерных поездов. Созданные очереди снижают клиентскую лояльность и повышаются риски потери крупных организаторов поездов, в связи с чем у терминала возникает необходимость в оперативном строительстве стоянок для автотранспорта», — следует из технического задания.

Так, «АвтоДорСтрой» выполнит работы по вертикальной планировке зоны подкрановых путей и обустроит стоянку, а также проезд к ней за 184 млн рублей. В свою очередь ООО «СпецСтройУниверсал» возьмет на себя устройство освещения и твердых покрытий стоянки импортных автомобилей, проектирование перспективной зоны № 3 и планировку земляного полотна вдоль контейнерной платформы за 91,7 млн рублей. В задачи исполнителей также войдут работы по устройству противопожарного водопровода, устройство ливневой канализации, монтаж труб и футбляров, прокладка сигнальной ленты, кабеля и другие.

ТЛЦ «Белый Раст» создали по инициативе правительств России и Московской области. В настоящее время его называют крупнейшим терминально-логистическим центром Нового шелкового пути. Реализация проекта началась в 2017 году силами ОАО «РЖД» и китайской Группы Компаний «Ляонин Порт». Общая площадь проекта занимает 1,79 млн кв. метров. Он оказывает терминальные, логистические, складские и таможенные услуги.

Первый поезд из Китая «Белый Раст» принял в июле 2020 года. Его скорость составила рекордные 1300 км в сутки, что в 10 раз быстрее, чем доставка груза по морю. Производственная мощность ТЛЦ составляет 725 тыс. 20-футовых контейнеров в год. Основными направлениями являются порты Балтики и Дальнего Востока, железнодорожные пограничные переходы Забайкальск, Наушки, Калининград, а также внутреннее сообщение в направлении Екатеринбурга и Новосибирска.

В настоящее время реализуется второй этап строительства центра площадью 179 га, в рамках которого возведут железнодорожный и автомобильный КПП, насосные станции пожаротушения, железнодорожные пути и снегоплавильную установку. Финал запланирован на четвертый квартал 2023 года.

Завершить работы по контракту надлежит в течение 90 дней с даты заключения контракта. Закупка у единственного поставщика проводилась в рамках 223-ФЗ.

Ввиду неуказания ИНН компаний-победителей Delta.News предполагает, что контракт подписали с рязанским ООО «СпецСтройУниверсал», которое основали в декабре 2011 года. Пост директора занимает Сергей Макаров, а единственного учредителя — Андрей Трошкин, следует из данных Контур.Фокус. В портфеле компании 68 заключенных государственных контрактов на общую сумму 249,3 млн рублей. Деятельность «СпецСтройУниверсал» по итогам 2022 года принесла 478,6 млн рублей выручки и 781 тыс. рублей чистой прибыли.