Исполнитель по техническому заданию начать работы должен был с обследования зданий и пунктов пропусков заказчика, включая существующие системы электроснабжения и каналы связи. Камеры собирали бы, обрабатывали и протоколировали все события, а также автоматически сообщали о собственных неисправностях. Кроме того, их конструкция подразумевала минимальное количество обслуживающего персонала.

Система видеонаблюдения круглосуточной и непрерывной работы должна была классифицировать легковые и грузовые машины, автобусы, а также подсчитывать количество осей машин. Скорость и качество съемки достигало бы не менее 50 кадров в секунду в качестве 1920х1080 и оптическое увеличение 33х. Камеры имели бы возможность определять область лица водителя и преобразовывать изображение в специальный набор уникальных черт. Вероятность распознавания автомобильных номеров составила бы не менее 99% стран Европы, Ближнего Зарубежья, а также ДНР и ЛНР.

Такие камеры планировали установить на КПП Пограничный, Забайкальск и Краскино (граница с КНР), Багратионовск, Мамоново (Польша), Чернышевское (Литва), Адлер (Абхазия), Маштаково, Орск, Сагарчин (Казахстан), до 15 декабря 2023 года. Аукцион проводился в рамках 44-ФЗ.