ГТЛК предоставит ЦППК 11 электричек в лизинг за 32 млрд рублей

АО «Центральная ППК» (ЦППК), обслуживающее почти все пригородные железнодорожные направления Москвы, нашло поставщика электропоездов в лизинг постоянного тока, предназначенного для пригородных пассажирских перевозок. Максимальная цена контракта составляла 33,3 млрд рублей, его подпишут по скидке в 1,1 млрд рублей с АО «ГТЛК».

Как следует из технического задания, ЦППК получит 11 подвижных составов в 11-ти вагонной составности. Технические характеристики поездов не раскрываются, однако Delta.News в середине сентября рассказывал об аналогичной закупке заказчика, которая по итогу была отменена.

По договору авансовый платеж за поезда не предусмотрен. В то же время в первые три года будет действовать льготный период, во время которого ставка по финансированию не должна превышать 12% годовых. Выкупная стоимость в конце срока лизинга не должна превышать 0,004% от стоимости одного состава.

Лизинг будет действовать в течение 20 лет. Первые три подвижных состава необходимо привезти уже в марте 2023 года, а последний – в октябре. Запрос предложений проводился в рамках 223-ФЗ.

АО «ГТЛК» основано в Салехарде в ноябре 2001 года. Генеральным директором значится Евгений Дитрих, который занимал пост министра транспорта РФ с 18 мая 2018 по 9 ноября 2020. Учредителями выступают Минтранс и Минфин, следует из данных Контур.Фокус. В совет директоров входят заместители глав министерств промышленности, финансов, глава Дептранса Москвы и другие. В портфеле компании 100 заключенных госконтрактов в качестве участника на общую сумму в 78,6 млрд рублей и 1934 в роли заказчика на 610 млрд рублей. Деятельность «ГТЛК» по итогам 2021 года принесла 75,8 млрд рублей выручки и 760,1 млн рублей чистой прибыли.