ГУП «Петербургский метрополитен» подвел итоги конкурса по поиску подрядчика для реконструкции вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра. Максимальная цена контракта составляла 9,4 млрд рублей, его подпишут со скидкой в 14 млн со столичным АО Дороги и Мосты», которое построит новую транспортную магистраль с мостом через Неву в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай.
«Трансмашхолдинг» инвестирует в развитие своей петербургской дочерней инфраструктуры АО «Октябрьский электровагоноремонтный завод» до 250 млн рублей в 2024 году. Эта сумма в четыре раза превышает ту, которая была выделена в 2023-м, пишут 15 марта «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на гендиректора ОЭВРЗ Валентина Ядрицева.
ГУП «Петербургский метрополитен» ищет подрядчика для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра. Максимальная цена контракта составляет 9,412 млрд рублей.
ГУП «Петербургский метрополитен» ищет подрядчика для подготовки документации на модернизацию оборудования вагонов серии «Нева» (81–556 / 557 / 558), курсирующих по Невско-Василеостровской линии (зеленой). Максимальная цена контракта составляет 34 млн рублей.
Правительство Санкт-Петербурга с 1 февраля 2024 года передало все полномочия по проектированию, строительству и реконструкции метрополитена комитету по строительству. Об этом 1 февраля пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на ведомство.
В Санкт-Петербурге не закупают поезда со сквозными проходом, используемые в Москве, поскольку расположение дверей в таких вагонах не соответствует расположению дверей на станциях метро закрытого типа. Пассажирам некуда будет выходить, заявил 31 января вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков на пресс-конференции в ТАСС.
ГУП «Петербургский метрополитен» начало искать поставщика «ногоочистительных решеток» для станции метро «Нарвская». Максимальная цена контракта составляет ровно 15 млн рублей.
ГУП «Петербургский метрополитен» нашло подрядчика, который займется капитальным ремонтом станции «Удельная». Контракт подпишут с единственным участником аукциона по максимальной цене в 1,86 млрд рублей ООО «Ленспецавтоматика».
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти отклонил иск ГУП «Петербургский метрополитен» к ООО «Легасофт» из Смоленска о взыскании 14,5 млн рублей неосновательного обогащения. Компания занимается поставкой программного обеспечения, пишет 12 января «Деловой Петербург».
ГУП «Петербургский Метрополитен» начало искать подрядчика для капремонта вестибюля и наклонного хода станции «Удельная». Сумма начальных цен двух договоров составляет 1,932 млрд рублей.
ГУП «Московский метрополитен имени Ленина» нашел подрядчика, который капитально отремонтирует 71 вентиляционный киоск подземки. Максимальная цена контракта составляла 395,85 млн рублей, его подпишут по скидке в 1.97 млн рублей с АО «Специализированный застройщик «Проектно-строительный комплекс НПО Машиностроения».
ГУП «Петербургский Метрополитен» выбрало подрядчика для капремонта перегонных тоннелей Кировско-Выборгской линии от станции «Автово» до станции «Проспект Ветеранов» в части гидроизоляции и обделки. Договор подпишут с единственным участником аукциона ООО «МТ групп», который также своей заявкой представлял интересы ООО «СМУ-19». Начальная цена составляла 585,5 млн рублей, однако ГУП направил победителю письмо с предложением о снижении цены договора.