В Санкт-Петербурге проложили три велосипедные дорожки общей протяженностью 6,6 км в 2023 году. Они пролегают вдоль Глухарской, Планерной и Яхтенной улиц, между улицей Коллонтай и Дальневосточным проспектом, а также от проспекта Косыгина до Заневского проспекта. Об этом 7 февраля пишет «Деловой Петербург» со ссылкой на городской комитет по транспорту.
Комитет по госзаказу Петербурга опубликовал итоги конкурса по второму этапа строительства новой транспортной магистрали с мостом через реку Нева в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай. Возведением крупной транспортной развязки на Дальневосточном проспекте за 2,640 млрд рублей займется АО «Дороги и Мосты» (ДИМ).
Власти Санкт-Петербурга намерены потратить более 20 млн рублей на развитие городской велоинфраструктуры. Об этом пишет «Фонтанка», ссылаясь на отчет центра управления парковками.
Выбранное победителем в четырех аукционах по размещению велосипедных дорожек в Петербурге по маршруту «Глухарская ул. – Планерная ул. – Яхтенная ул.» ООО «СК Рубин» уклонилось от подписания контрактов после триумфальных побед. Теперь ГКУ «Городской центр управления парковками Петербурга» будет искать новых подрядчиков для двух участков. По двум другим подряд перешел конкурентам, занявшим вторые места.
Ленинградское УФАС приостановило определение поставщика в конкурсе, посвященного обустройству велодорожки в Тосно, в рамках приоритетного проекта «Вело-47». Контракт по начальной цене в 27,8 млн рублей планировали подписать с ДСК «Регион». Однако положения закупки вызвали претензии сразу у двух заявителей.
Управление городского хозяйства администрации города Пскова ищет подрядчика, который построит подъезд к учебно-лабораторному корпусу ФГБОУ ВО «Псковский государственный университет». Контракт по максимальной цене в 124,3 млн рублей подпишут с ООО «Дорстройсервис» из деревни Родина.
Управление городского хозяйства администрации города Пскова ищет подрядчика, который построит подъезд к учебно-лабораторному корпусу ФГБОУ ВО «Псковский государственный университет». Максимальная цена контракта составляет 124,3 млн рублей.
ГКУ «Дирекция транспортного строительства» определило подрядчика по проектированию и строительству Вилеровского переулка от Новгородского проспекта до Старорусского проспекта. Контракт за максимальные 555,3 млн рублей подпишут с АО «АБЗ-Дорстрой».
МКУ «Управление зданиями сооружениями и объектами внешнего благоустройства» Тосненского городского поселения Тосненского района Ленобласти выбрало подрядчика для обустройства велодорожной сети в рамках реализации приоритетного проекта «Вело-47». Контракт за 27,8 млн рублей планируют подписать с ООО «ДСК Регион». Однако пока закупка приостановлена из-за жалобы в ФАС.
ГКУ «Городской центр управления парковками Петербурга» выбрало подрядчика для разработки концепции развития велоинфраструктуры и велодвижения в Петербурге. Контракт за 14,7 млн рублей планировали подписать с ООО «Транспортная интеграция». Однако победу аннулировали региональные антимонопольщики.
ГБУ Калининградской области «Балтберегозащита» нашел подрядчика, который построит вторую очередь велодорожки по территории Приморской рекреационной зоны вдоль Балтийского побережья от Куршской косы до Балтийской косы. Максимальная цена контракта составляла 999,99 млн рублей, его подпишут с ЗАО «Дорожно-строительное предприятие» за 994,9 млн рублей, которое управляется депутатом госовета Калининграда Сергеем Григоренко.
ГБУ Калининградской области «Балтберегозащита» ищет подрядчика, который построит вторую очередь велодорожки по территории Приморской рекреационной зоны вдоль Балтийского побережья от Куршской косы до Балтийской косы. Максимальная цена контракта составляет 999,9 млн рублей.