Даже сэкономили. Дорожные ведомства Ленобласти раздали контракты по ремонту мостов на 700 млн рублей

Два подведа комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области заключили контракты с подрядчиками на ремонты и реконструкцию мостов. На этот раз, в закупках ГБУ «Ленавтодор» заметна конкуренция, а вот ГКУ «Дирекция дорожного строительства» (ДДС) экономить не стало.

Фирма почетного дорожника России без торгов устроит пешеходный переход в Ленобласти за почти 250 млн рублей

ГКУ Ленобласти «Дирекция дорожного строительства» (ДДС) без торгов выбрало подрядчика для устройства пешеходного перехода на автодороге «Санкт-Петербург - Морье» во Всеволожском районе. Почти 250 млн рублей получит известное «АБЗ-Дорстрой» Владимира Калинина и Леонида Гиндина.

За капремонт дороги в Ленобласти привычный «Леноблдорстрой» без торгов получит под 240 миллионов рублей

Капитальный ремонт участков автодороги «Осиновая Роща - Магистральная», проходящих через два населенных пункта во Всеволожском районе Ленобласти, обойдется бюджету под 240 млн рублей. Сэкономить областным дорожникам не удалось со знакомым и не чужим подрядчиком «Леноблдорстрой».

Только один неизвестный. Ленавтодор технично раздал 1,2 миллиарда, сэкономив 113,7 тысячи рублей

ГБУ Ленавтодор опубликовало в ЕИС шесть контрактов с подрядчиками на ремонт региональных дорог в Ленинградской области общей стоимостью почти 1,2 млрд рублей. Пять из шести компаний Delta.News понятны, а экономия бюджета в 113,7 тысячи рублей кажется даже случайной.

Аукцион без торга. Больше 350 млн рублей за капремонт дорог в Тосненском районе Ленобласти получит «Дор Инжиниринг».

Единственный участник аукциона от ГКУ Ленобласти «Дирекция дорожного строительства» (ДДС) сможет забрать полную начальную стоимость лота. Победителя аукциона без торгов называют «Дор Инжиниринг».

Дорожные ведомства Ленобласти наняли юристов за 10 млн рублей

ГКУ «Ленавтодор» и недавно созданное ГКУ ЛО «Дирекция дорожного строительства» (ДДС) провели два конкурса по оказанию юридических услуг по защите прав и законны интересов в судах. Оба контракта в сумме за 10,3 млн рублей подписали с ООО «Бизнес-Эксперт Консалтинг» (БЭК).

Новый раунд борьбы на мосту у Усть-Луги завершился победой Ракчеева

Спустя больше года противостояние двух дорожных гигантов на 65-летнем стальном мосту через реку Луга, кажется, завершилось победой ООО «ЕвроТрансСтрой» (ЕТС) Сергея Ракчеева. У чуть менее крупного АО ПО «Возрождение» Игоря Букато еще есть шанс попробовать оспорить результаты второго раунда, однако, судя по реакции властей Ленобласти, финальная точка уже поставлена.

Новая Дирекция дорожного строительства начала набирать обороты в Ленобласти

ГКУ «Дирекция дорожного строительства» подписало несколько контрактов по капремонту региональных автодорог Ленобласти. Метод и результаты мало чем отличаются от еще работающего, но уже на исходе ГКУ «Ленавтодор». Подрядчики те же, конкуренции нет.

Мост на региональной трассе в Киришском районе за 41 млн рублей отремонтирует «Мегастрой»

Комитет госзаказа Ленобласти опубликовал итоги аукциона по разработке проектной документации и выполнению капремонта моста через реку Сосенка на 75,2 км автодороги «Зуево – Новая Ладога» в Киришском районе. Контракт за максимальные 41,2 млн рублей подпишут с единственным участником торгов – ООО «Мегастрой».

«Время чистоты» и «Дор Инжиниринг» отремонтируют участок дороги в Сланцевком районе Ленобласти и мост через реку Саба за 86 млн рублей

ГКУ Ленинградской области «Дирекция дорожного строительства» разыграло два контракта по капитальному ремонту участка автодороги «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Куземкино — Краколье» в Сланцевском районе региона и моста через реку Саба. Победителем первого аукциона с максимальной ценой контракта в 40,6 млн рублей стал единственный участник ООО «Управляющая компания «Время чистоты», второго — ООО «Дор Инжиниринг» с максимальной ценой в 46,2 млн рублей.

Молчание частных: «Ленавтодор» прячет миллиарды от чужих

В дорожной отрасли Ленобласти наметилась реструктуризация. Реформа позволит распределить миллиарды рублей среди ведомственных структур. Нет конкуренции, меньше прозрачности, зато, наверное, удастся сэкономить, а частный бизнес тих.