Контракты по двум аукционам областное ГКУ «Дирекция дорожного строительства» (ДДС) появились в ЕИС 2 апреля. Первый подразумевает капремонт (устройство элементов обустройства) региональной трассы «Осиновая Роща - Магистральная» на участке, проходящем через населенный пункт Вартемяги. Заявка «Леноблстроя» была единственной и стоимость контракта равна максимальной начальной цене лота несостоявшегося аукциона - 165 278 508 рублей и 86 копеек. Второй контракт - на ремонт участка, проходящего через населенный пункт Агалатово. Тут все схоже – торгов не было, и подрядчик заберет у заказчика 73 286 090 рублей плюс 18 копеек. Итого областным дорожникам не удалось сэкономить ни копейки из более чем 238,5 млн рублей.

Про ООО «Леноблдорстрой» Delta.News пишет давно и много. Это юрлицо зарегистрировано 23 марта 2021 года в Петербурге. Уставной капитал принадлежит гендиректору компании – Максиму Грибкову. В 2023 году, по данным Контур.Фокус, выручка организации составила 1,1 млрд рублей при чистой прибыли в 32,7 млн рублей. В портфеле госзаказа компании 41 контракт на суммарные 3,4 млрд рублей, включая два вышеупомянутых.

Наш интерес к данному подрядчику в свое время привлек его мощный дебют в закупках от тогда ГКУ, а ныне ГБУ «Ленавтодор». Тогда мы и узнали, что владелец-руководитель фирмы Максим Грибков – знакомый Максима Серебренникова. С октября 2019 по апрель 2022 года Серебрянников возглавлял структуру, подведомственную «Ленавтодору» – ГП «Киришское ДРСУ». А ранее был исполняющим обязанности директора другого ДРСУ – «Пригородного №1». По некоторым данным, уход Серебрянникова с поста руководителя «Киришского ДРСУ» мог быть связан с вниманием к нему силовиков.

А, тем временем, наши коллеги из телеграм-канала Лиса Basilio нашли связь с «Леноблдорстроем» у другого дебютанта дорожных закупок в Ленобласти – компании «АБ», которую и мы заметили недавно.