Извещение об отмене аукциона опубликовали вечером 31 мая, причины решения в документе не приводятся. В этот же день «Тоннельстройкомплект» на портале ЕИС опубликовал аналогичный аукцион, однако с максимальной ценой контракта 220 млн рублей.

Фактически закупки отличаются между собой лишь количеством лотов. По отмененному аукциону заказчик рассчитывал получить пять видов чугунных тюбингов (Н-4-Д, 105НО-Д, 105Н-Д, 105С-Д, 105К-Д), отличающихся составом сплава и весом от 450 кг до 1180 кг, а также лотковую плиту ЛПД-5,49 весом 885 кг. По новому же поставить следует лишь тюбинг Н-4-Д весом 500 кг и лотковую плиту, которую применяют для чугунной обделки тоннелей метро.

Тюбинг — это элемент сборного крепления подземных сооружений (шахтных стволов, тоннелей) и отдельный сегмент тоннельного кольца. Их в том числе изготавливают из стали из железобетона. В московском метрополитене применять тюбинги начали еще в 1935 году. От блоков, которые устанавливаются тоннелепроходческим комплексом, тюбинг отличается наличием ребер жесткости и болтовых соединений. Кроме того, изделие «почти идеально» обеспечивает гидроизоляцию благодаря технологии чеканки швов. Из минусов чугунных тюбингов принято считать дороговизну и высокие требования к квалификации монтажа.

Новый контракт будет действовать с даты заключения по 31 декабря 2023 года. Привозить чугунные тюбинги надлежит партиями.

Подать заявку можно до 16 июня, итоги подведут 26 июня. Аукцион проводится в рамках 223-ФЗ.