Победителем в аукционе на право отремонтировать Складскую улицу с начальной ценой лота без малого 271 млн рублей стало ЗАО «Трест». В торгах фирма боролась с ООО «СевЗапДор» и выиграло, снизив цену примерно на 15,5% до 227 534 432 рублей и 16 копеек. Заказчик работ – петербургский комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
Мы уже рассказывали, как эти две компании конкурируют на рынке дорожного строительства Ленинградской области. «СевЗапДор» не сильно приглянулся ответственному за региональные трассы ГКУ «Ленавтодор», тогда как ЗАО «Трест» плодотворно сотрудничает как с этим ведомством, так и с петербургской Дирекцией транспортного строительства (ДТС). Впрочем, в данном случае игроки дорожной отрасли не увидели пристрастности в схватке компаний.
«Снижение цены лота на почти 16% - очевидный показатель конкурентной борьбы. Здесь подводных камней не видно»,- считает один из экспертов отрасли.
Согласно данным СПАРК-Интерфакс, основным акционером ЗАО «Трест» является Сергей Рышкевич. За последние пять лет фирма получила от ДТС, находящейся в ведомстве КРТИ, контракты почти на 2 млрд руб. В прошлом году оборот компании превысил 1,6 млрд руб. при показанной итоговой чистой прибыли около 15,4 млн рублей.