Земснаряды используют для подводной работы с грунтом. Судно способно добывать его, транспортировать и укладывать на берегу. Из технического задания следует, что заказчик рассчитывает получить папильонажный фрезерный земснаряд с грунтовым насосом. Соответственно, судно будет двигаться поперек прорези, которую обрабатывает. Использовать его будут для поддержания заданных глубин в морской части Волго-Каспийского морского судоходного канала, на акваториях и подходах к морским портам, а также с целью обеспечения безопасности мореплавания. Работать судно сможет с удалением от места убежища на расстояние до 50 миль, его автономность по запасам топлива, пресной воды и провизии достигнет недели.

Длина фрезерного земснаряда составит 59,4 метра, ширина 12 метров, а высота — 4,1 метра. Его корпус должен быть предназначен для тяжелого, круглосуточного и круглогодичного режима работы, нести фрезерную раму с порталом и палубный кран с грузоподъемностью 5,5 тонн и углом разворота 380 градусов, а также несколько видов лебедок, в том числе для выполнения дноуглубительных работ при штормовых погодных условиях со скоростью ветра до 12 метров в секунду, грунтовый насос вместе с дизель-редукторным агрегатом и другое оборудование.

В корпусе судна разместят цистерны запасов топлива, смазочного масла и балласта. Кроме того, на нем предусмотрят бытовой блок вместе с кухней на восемь спальных мест. Земснаряд оснастят автоматизированной системой контроля дноуглубления с выводом информации на монитор, а также дежурной шлюпкой.

Построить судно надлежит в течение 12 месяцев с даты заключения контракта и привезти в морской порт Астрахань. Гарантия на него составит год.

Подать заявку можно до 27 июля, итоги подведут 10 августа. Запрос котировок проводится в рамках 223-ФЗ.