Пока «Ленавтодор» судится с подрядчиком, жители Волосовского Курска не могут дождаться тротуара с 2021 года

Недостроенные тротуары на региональной дороге в Волосовском районе Ленобласти поросли травой

Участок региональной трассы «Пружицы – Красный Луч». Прислано читателем Delta.News
Участок региональной трассы «Пружицы – Красный Луч». Прислано читателем Delta.News
В редакцию Delta.News обратились жители Ленинградской области с жалобами на дорожное покрытие. На присланном видео поселок Курск Волосовского района Ленобласти. Местные отмечают, что ждут тротуара уже как три года, а работы не то, чтобы не завершены, но их место частично поросло травой.

Читатель, приславший видео, сокрушается, что работы по капремонту дороги забросили еще несколько лет назад. Недоделанный тротуар и автобусная остановка выглядят на заснятом участке трассы выглядят непригодными для использования. Местами природа отвоевывает дорогу обратно.

«Контракт с подрядчиком, предусматривающий строительство в Курске искусственное освещение и тротуары, был расторгнут из-за неисполнения. 26 июля заключен новый контракт на стройку, срок завершения работ – конец сентября 2025 года», – рассказали Delta.News в пресс-службе дорожного комитета Ленобласти

Контракт за максимальные 93,88 млн рублей был заключен 16 июня 2021 года с компанией ООО «Градиент», как с победителем конкурса, проводимого по 44-ФЗ. В настоящее время, по данным из ЕИС, он не расторгнут и находится в статусе исполнения. Работы надлежало выполнить до 30 ноября 2022 года, после чего ГКУ «Ленавтодор» подало в суд на компанию иск о неисполнении обязательств.

«Подрядчик пояснил, что, приступив к исполнению контракта, им обнаружено несоответствие проектной документации фактическому положению дел на объекте. Данное обстоятельство не оспаривалось заказчиком, и в течение 2022 года стороны обоюдно предпринимали меры к устранению выявленных противоречий, внесены изменения в графическую и сметную части документации. Следовательно, ГКУ «Ленавтодор» согласилось с невозможностью исполнения Контракта до 30.11.2022 по причинам, независящим от воли сторон», — следует из решения арбитражного суда суда от 13 марта 2024 года.

Судья также отметил, что не был решен ряд проблем, находящихся в сфере влияния заказчика. Например, проектной документацией не были проработаны и согласованы работы по пересечению воздушной линии электропередач 330 кВ. Само разрешение было получено лишь 27 декабря 2022 года. Кроме того, в сентябре 2023 года подрядчик уведомлял заказчика о том, что в Красном луче в тело тротуара попадают существующие опоры электроснабжения и существующие заборы граждан, что препятствует выполнению работ по водоотведению и устройству тротуаров.

«Согласно части 9 статьи 34 Федерального закона от 05.04.2013 № 44-ФЗ пункта Контракта сторона освобождается от уплаты неустойки (штрафа, пени), если докажет, что неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства, предусмотренного контрактом, произошло вследствие непреодолимой силы или по вине другой стороны. Таким образом, начисление неустойка за нарушение конечного срока выполнения работ начислена неправомерно», – также указано в решении.

В этой связи «Ленавтодору» в требованиях было отказано, суд отказал во взыскании 7,9 млн рублей неустойки за нарушение срока возврата аванса за период с 01.12.2022 по 07.02.2024.

ГКУ «Ленавтодор» подало апелляцию. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд встал на сторону госучреждения, постановив отменить решение Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти, а также взыскать с «Градиента» неустойку в размере 8,8 млн рублей. Учреждение настаивало на следующем:

«…просрочка выполнения ответчиком работ допущена по вине истца ввиду передачи проектной документации ненадлежащего качества, поскольку данное обстоятельство ответчиком не подтверждено и, вопреки выводам суда, истец данное обстоятельство не признавал, а ответчик выполнение работ не приостанавливал. Иные обстоятельства, поименованные судом как препятствовавшие выполнению работ, не относятся к компетенции и обязанностям истца (напр., получение технической условий в сетевой организации); судом не мотивировано, каким образом данные обстоятельство препятствовали выполнению работ».

Сейчас в арбитражном суде Петербурга и Ленобласти рассматривается еще один иск ГКУ «Ленавтодор» к подрядчику о неисполнении обязательств. Заседание многократно откладывалось, ближайшее состоится 1 августа.

ООО «Градиент» основано в июле 2014 года в Петербурге. Генеральным директором выступает Юрий Светов, учредителями в равных долях являются Марина Сидорина и Алексей Бычков, следует из данных сервиса проверки контрагентов Rusprofile. В портфеле компании 22 заключенных государственных контракта на сумму 322,5 млн рублей. 20 из них были подписаны с ГКУ «Ленавтодор», еще два – с администрацией МО «Город Отрадное» на 25,9 млн рублей. Деятельность компании по итогам 2023 года принесла 71 млн рублей выручки и 5,9 млн рублей чистой прибыли.

На просторах ЕИС удалось найти новый контракт по выполнению этих же работ, их конечный срок совпадает с тем, что заявили нам в пресс-службе дорожники. Победа в аукционе, проводимого в рамках 44-ФЗ, досталась ООО «Леноблдорстрой», работы подрядчик выполнит за максимальные 74,6 млн рублей. Эта компания зарегистрирована 23 марта 2021 года в Петербурге. Держателем уставного капитала компании выступает Максим Грибков, следует из данных Контур.Фокус. В портфеле госзаказа 31 выигранный контракт за 1,9 млрд рублей. Деятельность компании в 2023 году принесла 1,1 млрд рублей выручки при чистой прибыли в 32,7 млн рублей.

В середине мая Delta.News рассказывал, что «Леноблдорстрой» за 169,2 млн рублей отремонтирует два подъезда к мемориалу «Синявские высоты» в Кировском районе Ленобласти.

Contact Person Delta.News