Петербургское ГУП Городского электрического транспорта окончательно определилось с подрядчиком на реконструкцию участка контактной сети трамвая, проходящей по Купчинской улице от улицы Дмитрова до улицы Ярослава Гашека. В минувший понедельник, 21 июня, истек срок приостановки определения поставщика по данной закупке, вызванной жалобой в ФАС. Сама жалоба от ООО «Фокус» была рассмотрена антимонопольным ведомством 16 июня и признана необоснованной.
Единственной компанией, подавшей заявку на участие в аукционе, стало ООО «Стройэнерого» . 15 июня фирма была признана победителем в закупке и теперь сможет получить полную начальную стоимость лота – 39 044 851 рублей и еще 20 копеек .
Согласно данным СПАРК-Интерфакс, «Стройэнерго» существует уже 14 лет и принадлежит Виктору Кроту . Руководит фирмой Сергей Крот , который, судя по совпадению отчества, доводится Виктору Кроту сыном. По данным СПАРКа, в 2020 году выручка организации составила 156,9 млн рублей , а чистая прибыль – 1 млн рублей . Годом ранее оборот компании составил 121,8 млн рублей , при итоговой чистой прибыли всего в 355 тыс. рублей .
За плечами организации числится по меньшей мере 57 выигранных контрактов на общую сумму порядка 1,7 млрд рублей . Первые из них она подписывала с петербургскими заказчиками, в последствии начала сотрудничать со структурами Ленобласти, управлениями магистралей Федерального дорожного агентства и с муниципалами Смоленской области. Из общей массы подписанных контрактов в ЕИС, большая часть – порядка 33,3% приходится на заказы СПб ГУП «Горэлектротранс». ООО «Стройэнерго» сумело получить от ГУПа девять подрядов на общую сумму в 876,5 млн рублей , не считая нынешней победы.
Любопытно, что по данным Delta.News весьма успешные в ЕИС Кроты, что называется, звезд с неба не хватают. Вся семья прописана в 3-метровой однокомнатной квартире в Приморском районе Петербурга. Другая недвижимость не заметна. Младший из Кротов еще совсем недавно перемещался по городу на 10-летнем Toyota Land Cruiser 150. У 73-летнего Виктора Крота есть Volvo XC70, но тоже не новый.