Паром «Балтийск» уходит на ремонт до конца зимы спустя две недели работы за четверть миллиарда рублей

ФГУП «Росморпорт» ищет подрядчика, который отремонтирует механическую и электрическую части парома «Балтийск» в объеме очередного освидетельствования РС. Максимальная цена контракта составляет 263,4 млн рублей.

Паром «Балтийск» обслуживает линию «Морпорт Усть-Луга – морпорт Калининград». Он проходил ремонт с января по июль 2023 года. Текущую закупку объявили всего спустя две недели его работы на линии, обращает внимание «Интерфакс». «Балтийск» способен перевозить от 70 до 130 железнодорожных вагонов, до 118 фур или до 325 автомобилей, а также 12 пассажиров, для которых есть шесть двухместных кают.

Ремонтные работы затронут главный двигатель, валогенератор, дизель-генератор, сепараторы, воздушные компрессоры, электродвигатели, трубопроводы систем забортной воды, топочное устройство а также насосы винтов регулируемого шага. Их ожидает разборка, очистка, проверки работоспособности отдельных частей, демонтаж сломанных и замена. Подрядчик в том числе поставит множество сменно-запасных частей, включая газотурбонагнетатель, прокладки, уплотнители, подшипники, сопловые аппараты, клапаны, регулировочные болты, распылители форсунок, поршни, патрубки, детекторы и другие элементы.

Завершить работы надлежит до 28 февраля 2024 года. Ремонтировать паром будут в порту Усть-Луга. Гарантия на выполненные работы составит год.

Подать заявку можно до 18 августа, итоги подведут 31 августа. Аукцион проводится в рамках 223-ФЗ.