В четверг, 18 мая Законодательное собрание голосовало за продление режима онлайн для градостроительных слушаний, который был введен в пандемию коронавируса. Он сохранялся и после того, как пик заболеваемости прошел и необходимость отпала, несмотря на возражения градозащитников и справедливые замечания отдельных депутатов, что «живым» встречам с обсуждением Генплана они не равноценны.
На этот раз Александр Шишлов также заявил, что нужно перестать пользоваться надуманными предлогами, чтобы ограничивать возможность собираться и дискутировать по важнейшим для развития города вопросам. Но в итоге документ поддержало большинство – 37 депутатов. Очевидно, единодушие в готовности далее не проводить очные слушания поможет Беглову поддерживать «любимых» застройщиков, не отвлекая занятых людей на встречи с теми, кто не готов принимать безоговорочно все девелоперские проекты, меняющие облик города.
Поддержали и губернаторскую инициативу о выплатах за снос гаражей. Представитель губернатора Константин Сухенко отметил, что теперь каждый владелец снесенного в результате реализации проектов государственно-частного партнерства гаража получит компенсацию в среднем 87 тысяч 500 рублей, но не более 120 тысяч. На справедливое замечание представителей КПРФ, что сумма просто смехотворна, губернаторский представитель заявил, что это не компенсация, а «социальная выплата», и, фактически, акт доброй воли города. Учитывая, что средняя стоимость гаража в черте города гораздо выше, можно посчитать, что с каждого снесенного гаража Смольный «сэкономил» порядка 300 тысяч рублей.
Но свой главный «подарок» Беглов получил сильно заранее - поправку, снимающую ограничения на количество губернаторских сроков, за нее проголосовали еще в прошлом сезоне. Таким образом, Беглов, который в 2024 году заканчивает свою первую «пятилетку» на посту, теоретически может очень надолго задержаться в Смольном. В канале «Занимательная конспирология» предположили, что действующий «политический» вице-губернатор Максим Мейксин справится с этой задачей не хуже Александра Бельского, который «выбирал» Беглова в 2019 году. Тем более, что сейчас Смольный получил в свое распоряжение электронное голосование, позволяющее обеспечить ему сохранность кресла в Смольном с минимальным участием петербуржцев.
Но воспользуется ли Беглов своим главным подарком или нет – определит федеральный центр. Тем более, что репутация градоначальника год от года ухудшается, так как накапливается раздражение из-за невыполненных обещаний и непопулярных инициатив. В прошлом году самой триггерной темой стал законопроект о Комплексном развитии территорий, который предполагал возможность выселения петербуржцев из обжитых малоэтажных кварталов на городские окраины, в случае попадание дома под программу. Закон встретил активное сопротивление жителей «хрущевок», и его вынуждены были «заморозить» до 2024 года, ходя инициативные группы противников КРТ настаивают на отмене.
Все еще болезненным остается вопрос развития метро. С 2019 года в городе не было открыто ни одной новой станции, хотя по плану должны были быть запущены минимум «Горный институт» и «Театральная». Срок ввода в эксплуатацию линии скоростного трамвая «Купчино-Шушары-Славянка» снова сдвинулся на год – теперь в Смольном утверждают, что он пойдет в 2025 году. Не лучше обстоят дела и в части усилий Беглова по вопросам обеспечения мобилизации – во время кампании по призыву резервистов в Петербурге было множество скандалов, связанных с неправомерными действиями военных и гражданских представителей власти, включая отказы в выплатах «губернаторской надбавки». Эти неудачи могут заставить Москву перестать смотреть на Беглова как на человека, способного обеспечить стабильность в переходную эпоху, и все-таки отправить его на заслуженный отдых уже по завершении первого срока и даже ранее, что, согласно опросам, отвечает и желаниям самих горожан.