По словам источников издания, для открытия станции необходимо получить заключение о соответствии и разрешение на ввод в эксплуатацию. Помимо завершения строительных работ подрядчику нужно также обеспечить безопасность объекта. В настоящее время на станции устраняются выявленные замечания.

В октябре редакция Delta.News обратила внимание на решение снять 5,5 млрд рублей с программы развития транспортной системы во время обсуждения корректировки бюджета на ближайшие три года. Соответствующий вопрос поднимала депутат ЗакСа Марина Шишкина.

«Мы в этом году не видим необходимости передачи этих средств "Метрострою Северной столицы", сейчас в авансе достаточно серьезные ресурсы», — говорил вице-губернатор Алексей Корабельников. Он подчеркнул, что «никаких проблем со строительством метро мы не видим», а выход из кризисной ситуации уже произошел. Также Корабельников уверен, что изъятие денег на темпы строительства метро не повлияют.

Аналогичный вопрос редакция Delta.News решила задать «Метрострою Северной Столицы».

«Объемы финансирования, заложенные на строительство новых станций метрополитена, являются достаточными. Перераспределение средств бюджета не повлияет на сроки открытия новых станций», — заявили в пресс-службе. Там также отметили, что строительно-монтажные работы на новом участке Лахтинско-Правобережной линии, включающей в себя станцию «Горный институт», завершатся в 2024 году.