Работать предлагается на 26 участках следующих трасс:

• А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо – Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора»;
• А-121 «Сортавала» Санкт-Петербург – Сортавала – автомобильная дорога Р-21 «Кола»;
  
• Р-21 «Кола» «Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия»;
  
• А-180 «Нарва» «Санкт-Петербург – граница с Эстонской Республикой»;
• А-181 «Скандинавия» «Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой»;
• А-122 «автомобильная дорога А-114 – Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель в Псковской области.

Закончить работы требуется до 1 ноября 2024 года.

ООО «ЭнергоПромИнвест» образовано 23 марта 2015 года в Пушкине. Кресло генерального директора занимает Павел Гальянов. Единственной учредительницей выступает Наталья Литвинова, также известная как руководительница логистического ООО «ПромТехСервис» и лизингового ООО «СтройМаш». По данным Контур.Фокус, в 2022 году «ЭнергоПромИнвест» отчиталось о выручке в 287,4 млн рублей и чистой прибыли в 20 млн рублей. В портфеле госзаказа восемь контрактов за 1,3 млрд рублей. В последний раз про эту компанию Delta.News вспоминал в июле 2022 года, когда тот же Упрдор «Северо-Запад» подписал с «ЭнергоПромИнвестом» контракт за 91,7 млн рублей по освещению пешеходных переходов четырех федеральных трасс.