search
Метро до «Сосновой поляны» спроектирует «Ленметрогипротранс» за 743 млн рублей 2019-09-18 14:13
Специалисты протянут на проекте подземку от «Казаковской» до «Сосновой поляны» к 2023 году.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга определил проектировщика Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна». ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» (ЛГТМ) снизило начальную цену лота с 990 млн рублей до 743 млн рублей. Конкурентом фирмы выступило московское АО «Метрогипротранс», но заявку этой инженерной организации комиссия заказчика отклонила на втором этапе конкурса.

Согласно техзаданию, подрядчик должен до августа 2023 года определить продолжительность строительства новой ветки метро и составить календарный план. В частности, предусмотреть разделение работ по таким этапам строительства как инженерная подготовка территории (должна быть определена первоочерёдность работ по освобождению территории) и подготовительный этап строительства. В составе проектной документации должно быть учтено строительство перегонных тоннелей, притоннельных сооружений и четырех станционных комплексов «Брестская», «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Сосновая поляна» с устройством оборота составов за станцией «Улица Доблести» и за станцией «Сосновая поляна». Протяженность проектируемого участка составит около 7,8 км.

Планируется, что продолжение шестой «коричневой» линии метрополитена будет проходить под землёй от «Казаковской» вдоль улицы Маршала Казакова, затем под улицей Доблести, далее – под Южно-Приморским парком и Дудергофским каналом до пересечения улицы Адмирала Трибуца с Петергофским шоссе и вдоль улицы Пограничника Гарькавого до её пересечения с проспектом Народного Ополчения.