К 2030 году доля российских самолетов в парке крупнейших авиакомпаний страны составит не менее 50%

К 2027 году доля самолетов, произведенных в России, в парке крупнейших авиаперевозчиков страны достигнет 25%. В 2024 и 2025 годах этот показатель составит 19%, в 2026 году он увеличится до 20%, а к 2030 году должен составить не менее 50%. Об этом 1 октября пишет ТАСС.

Доля вертолетов российского производства вырастет с 88,3% в 2024 году до 88,7% к 2027 году.

На финансирование государственной программы с 2022 по 2027 годы планируется выделить более 305 млрд рублей.

Ранее Delta.News рассказывал, что в России могут сократить планы по выпуску 1 тыс. гражданских самолетов до 2030 года.

Правительство утвердило программу в 2022 году, которая предусматривала выпуск 1081 самолета и начало поставок в 2023 году. Однако весной 2024 года количество запланированных воздушных судов было уменьшено до 994, а старт поставок перенесен на 2025 год. По прогнозам Минтранса, парк иностранных самолетов должен сократиться с 738 в 2022 году до 319 к 2030 году.

Весной группа консультантов из Сбербанка и «Газпром нефти» по поручению правительства начала аудит на заводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), где производятся самолеты SJ-100, МС-21, Ил-114 и Ту-214. Согласно источникам газеты, в ходе проверки консультанты рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать «экономически оправданный спрос и планы по производству».