Доля вертолетов российского производства вырастет с 88,3% в 2024 году до 88,7% к 2027 году.
На финансирование государственной программы с 2022 по 2027 годы планируется выделить более 305 млрд рублей.
Ранее Delta.News рассказывал, что в России могут сократить планы по выпуску 1 тыс. гражданских самолетов до 2030 года.
Правительство утвердило программу в 2022 году, которая предусматривала выпуск 1081 самолета и начало поставок в 2023 году. Однако весной 2024 года количество запланированных воздушных судов было уменьшено до 994, а старт поставок перенесен на 2025 год. По прогнозам Минтранса, парк иностранных самолетов должен сократиться с 738 в 2022 году до 319 к 2030 году.
Весной группа консультантов из Сбербанка и «Газпром нефти» по поручению правительства начала аудит на заводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), где производятся самолеты SJ-100, МС-21, Ил-114 и Ту-214. Согласно источникам газеты, в ходе проверки консультанты рекомендовали пересмотреть количественные показатели и сбалансировать «экономически оправданный спрос и планы по производству».