По его словам, это произошло в том числе потому, что сотрудники предприятия перешли на оборонные заводы. Базировалось подразделение по бронированию в Казани.
«…ликвидировали, так как считаем, что каждый должен заниматься своим делом: автопроизводители своим, а инкассаторская компания своим. Мы не планируем конкурировать с оборонными предприятиями. Да, у нас своя государственная задача, но считаем, что победа в специальной военной операции гораздо важнее, и те специалисты, которые от нас перешли на оборонные предприятия, приносят там гораздо больше пользы стране», — заявил Василий Медведев.
Филиал «Росинкаса» занимался бронированием машин с 2019 года. Для нужд инкассаторов адаптировали Ford Sollers, которые производили на заводе в Елабуге. У филиала был статус завода и он мог присваивать доработанным машинам новые VIN-коды. Весной 2024 года в интервью «Банковскому обозревателю» глава «Росинкаса» говорил, что работа предприятия приостановлена из-за «отсутствия нужных поставок деталей по причине санкций».
Ранее Delta.News рассказывал, что разработчик машины-амфибии из Ленобласти закончил 2023 год с убытком.