Подрядчику необходимо установить в двух вагонах новую аппаратуру автоматизированного управления «ПАМ-АТП» до конца октября. Новая система была разработана АО «НИИ Точной механики» . В конце декабря изобретение принесло институту победу в номинации «Лучшая разработка в сфере развития транспортной инфраструктуры».

Инновация обеспечит автоматическое управление поездами и беспроводную связь с центральным постом. По пути следования система также осуществляет расчет энергооптимального режима движения. Аппаратура предназначена для вагонов типа «Юбилейный» и внедряется в первый раз.

Вагоны с нововведением будут следовать на линии №1.