Контракт между заказчиком работ ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Харьков Федерального дорожного агентства» и компанией «Терра» подписан в начале месяца. Подрядчику предстоит провести ремонт автомобильной дороги со сложным названием Р-298 «Курск–Воронеж–автомобильная дорога Р-22 «Каспий». Кшенский-М-4 «Дон» на участке с 23-го километра по отметку 49 километров 388 метров. Участок находится на территории родной для «Терры» Курской области.

Торги проходили в привычной для структур Росавтодора манере. На закупку были поданы две заявки, но ни один из участников конкурса не снизил начальную стоимость работ ни на грош. В итоге, победа досталась «Терре» по начальной максимальной цене - 1 954 184 227 рублей. Кстати, подрядчику полагается аванс в размере 50% от стоимости контракта - то есть 977 092 113 рублей и, конечно, 50 копеек.

Про компанию «Терра» мы рассказывали год назад в материале «Связанная с империей Ракчеева компания выиграла подряд за 206 млн рублей по содержанию дорог в Курской области».

По данным Контур.Фокус, ООО «Терра» зарегистрировано 9 декабря 2014 года в рабочем поселке Кшенский в Курской области. По итогам прошлого года компания отчиталась о выручке в 2,5 млрд рублей при чистой прибыли в 17,8 млн рублей. В портфеле госзаказа числится 108 выигранных контрактов на общие 18,5 млрд рублей.

Гендиректором ООО «Терра» выступает Сергей Сургуч. Уставной капитал держит Андрей Локтионов (1%) и ООО «Снабстрой» (99%). Последним владеет на 1% все тот же Андрей Локтионов, а на 99% Сергей Ракчеев – учредитель другого дорожного подрядчика покрупнее – ООО «ЕвроТрансСтрой» (ЕТС). Об успехах компании «ЕТС» в освоении десятком миллиардов рублей Роcавтодора Delta.News пишет постоянно.