ФКСР снова выбирает «Прогресс» для своих непрофильных работ

По условиям техзадания, от подрядчика требуется проводить уборку и следить за состоянием дорог на участке Долгоозерной улицы и на трех магистралях по Парашутной улице и Коломяжскому проспекту. Там потребуется подметать и мыть тротуары и проезжую часть, по необходимости восстанавливать дорожную разметку, восстанавливать поперечный профиль обочин и устранять другие недостатки дороги. Конечный срок оказания услуг – 31 декабря 2023 года.

Претендент на подряд был только один. То есть торги в конкурсе, проводимом по 44-ФЗ, не состоялись. Это позволило ООО «Прогресс» не торговаться вовсе. Об этой компании мы уже подробно рассказывали в материале «Машины с водителем и дорогой или какие разносторонние у ФКСР партнеры». Мы тогда удивлялись широтой интересов Ильи Щербакова. Он был готов и дороги починить, и машины предоставить. Хотя фирма существует сравнительно недавно: с 19 января 2016 года – к ней ФКСР уже будто прикипел. В марте с фирмой «Прогресс» было подписано четыре контракта в сумме за 41 млн рублей. Хотя до такого внимания со стороны фонда компания была скорее убыточной. Так, в 2021 году она отчиталась о выручке в 3,6 млн рублей и чистом убытке в 300 тыс. рублей. Учитывая интерес со стороны одного из крупнейших городских госзаказчиков, нашей редакции на живом примере удастся доказать, как благостно повлияет такое доверие на финансовые показатели.

В жалобе же, поданной еще 6 апреля, Захиджон Тожибаев оспаривал только требования к характеристикам объекта. Ведь при выбранных видах работы, по мнению заявителя, требовать от участников закупки предоставить конкретные характеристики по использованным материалам – недопустимо. Рассмотрение жалобы было назначено на 13 апреля, однако пока в ЕИС решения по ней не представлено.