Дружинник, арестант, да дороги Кингисеппа

В конце ноября администрация Кингисеппского района Ленобласти опубликовала итоги конкурса по содержанию автодорог. Контракт за 64 млн рублей подпишут с ООО УК «Время Чистоты». Конечным заказчиком выступит районное МКУ «Служба заказчика».

Стоит отметить, что в розыгрыше приняли участие две компании и одна из них готова была выполнить поставленные задачи за 50 млн рублей, что ниже начальной ставки на 14,8 млн рублей или 22,9%. Однако оценочная комиссия все равно выбрала УК «Время Чистоты», которое уступило лишь 823 тыс. рублей или 1,3%.

ООО УК «Время Чистоты» образовано 3 июля 2020 года в Кингисеппе. В 2022 году, по данным Контур.Фокус, выручка организации составила 76,9 млн рублей при чистой прибыли в 344 тыс. рублей. В портфеле госзаказа числятся десять контрактов за 252,1 млн рублей. Самый крупный, за 89,4 млн рублей, был получен в августе 2022 года от ГКУ «Ленавтодор», подведомственному комитету по дорожному хозяйству Ленобласти и посвящен ремонту участка автодороги «Пятчино – Пейпия» опять же в Кингисеппском районе. Ну а самый первый – в августе 2020 года от администрации города Кингисепп.

Тут к слову – глава районной администрации Юрий Запалатский в 2016-2019 годах руководил именно дорожным комитетом правительства Ленобласти, а в октябре 2019 вернулся руководить районом, в котором занимал чиновничьи должности по меньшей мере с 2010 года.

Но вернемся к УК «Время Чистоты». Основателями организации выступали двое – Сергей Мизитов и Денис Осокин. Держали уставный капитал они в равных долях вплоть до марта 2022 года. Из бизнеса Сергей Мизитов тогда вышел, и на полтора года компания сосредоточилась в руках Дениса Осокина. Именно тогда у УК «Время Чистоты» проснулся интерес к госзаказу.

По данным Delta.News, Денис Осокин родился в Ленинграде в 1974 году. Жил сначала во Фрунзенском районе, потом перебрался в Невский. В молодости имел некие трения с законом. Но это в прошлом, так как в 2012 году Денис Александрович стал соучредителем Региональной общественной организации Петербурга по оказанию содействия органов внутренних дел «Добровольная народная дружина «Правопорядок». Просуществовала эта организация до 2018 года. На дорогах города и области его чаще всего видели на полноприводной BMW 528i.

Несмотря на крупные успехи на поприще госзаказа (а именно при Денисе Осокине компания завоевала основную массу побед в госзакупках), в середине 2023 года он все-таки поделился бизнесом. В июне в соучредители к Осокину добавился Илья Банников, который взял на себя 30% уставного капитала или 30 тысяч рублей.

Илье Викторовичу в этом году исполни 45 лет. Родился в Ленинграде и жил тоже во Фрунзенском районе, пока путем участия в долевом строительстве не приобрел собственную 103-метровую трешку на шестнадцатом этаже двадцатиэтажки уже в Выборгском районе Петербурга. Жителями города и области он был замечен за рулем не самых новых Volvo XC90 и Kia Rio. Впрочем, как это сейчас модно среди чиновничьего круга Ленобласти, у Ильи Викторовича имеется мотоцикл Harley-Davidson.

Отдельно можно отметить, что в юности оба вполне могли пересекаться в купчинских дворах, ведь жили они друг от друга в 10 минутах пешком. Кроме географического расположения бизнес-партнеров сближает особое отношение к закону. Только, если Денис Александрович представлял в последнее время интересы «Правопорядка», то вот об Илье Викторовиче стоит рассказать обратное.

В 2020 году Илья Банников был заключен под стражу за взятку в 4,5 млн рублей. Еще через два года, в июне 2022, Ленинский районный суд Петербурга вынес обвинительный приговор по части 4 статьи 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).

Следствию удалось доказать в суде, что Банников занимая должность заместителя директора ГКУ «Ленавтодор» предложил свои помощь в услуге по заключению госконтрактов директору ЛОГП «Пригородное ДРСУ №1» Алексею Молчанову. Судом было решено назначить 4 года условно с испытательным сроком в 3 года и штрафом в 900 тыс. рублей. Банников вину признал в суде частично.

Интересно, что Алексей Молчанов, которого также судили за взятку, получил более суровый приговор: 7 лет и 10 месяцев условно с испытательным сроком 5 лет и запретом занимать определенные должности сроком на 7 лет и штрафом в 31 млн рублей.

Теперь же именно отсутствие запрета занимать определенные виды деятельности помогают Банникову получать бенефиции от освоения муниципальных и государственных бюджетов.

Журналисты Delta.News решили связаться с главой администрации МО «Кингисеппский МР» Юрием Запалатским. Нам показалось, что чиновник явно знаком с Ильей Банниковым, ведь до 2019 года Юрий Иванович был председателем Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, которому подчиняется ГКУ «Ленавтодор». И наше предположение оказалось верным.

«Про Банникова могу сказать, что как специалист он довольно-таки грамотный. <…> Он и должность занимал. Поэтому могу сказать, что дорожник он неплохой» – отозвался о некогда своем коллеге Юрий Запалатский.

Сам же Илья Банников сначала разговаривать с нами не захотел. Однако через несколько минут перезвонил и пояснил, что не мог говорить, так как был на деловой встрече.

В сложившемся диалоге рассказывать про приобретение доли в уставном капитале УК «Время Чистоты» Банников не стал, однако сразу же поделился своими надеждами:

«Надеюсь с моей помощью компания будет приносить пользу жителям Ленинградской области».

Обсуждая планы и обширную географию работ, новый соучредитель УК «Время Чистоты» добавил:

«Компания молодая. Стараемся ее активно развивать. Поэтому почему бы нет?».

Однако с Денисом Осокиным обсудить деятельность УК «Время Чистоты» нам не удалось. Предложение журналиста поговорить он встретил с осторожностью. И даже не исключил, что он разговаривает с мошенниками. Беря во внимание опыт работы в народной дружине, мы же со своей стороны понимаем бдительность предпринимателя. Мошенники могут встречаться где угодно.

Филипп Крупанин